Hop til indhold 
Cyklister skal sørge for at blive set i trafikken
Cyklister kan ved at følge nogle få enkle råd øge deres sikkerhed, ikke mindst i vintertiden.
Antallet af dræbte og tilskadekomne i trafikken falder heldigvis støt.
Det gælder for alle kategorier af trafikanter, også cyklister.
Men én dræbt og kvæstet er én for meget. Og de senere år har knap 30 cyklister hvert år mistet livet på vejene, mens op mod tusinde er kommet til skade.
Mens der ikke hersker tvivl om antallet af dræbte, er der større usikkerhed om, hvor mange cyklister, der får sår og skrammer, fordi de rammes af uheld, mens de cykler. Mange mindre skader sker formodentlig, uden at cyklisten søger behandling på skadestuen og dermed uden at de tæller med i statistikken.
Men uanset om det er blevet sikrere at cykle, er det stadigt muligt at bringe tallet endnu længere ned. Mest grundlæggende er det vigtigt at bruge cykelhjelm.
Når du bruger cykelhjelm, reducerer du risikoen for alvorlige hovedskader med ca. 60 %. Det viser store samlende undersøgelser, som Rådet for Sikker Trafik peger på.
Herudover kan du følge nogle få enkelte råd. De gælder principielt hele året. Men selvsagt, når det gælder lys og reflekser, er det naturligvis mest aktuelt i den mørke del af året.
1: Lys på cyklen
Sørg for at have gode lys på cyklen og reflekserne i orden. Cyklister, der også er bilister vil have erfaret, at det kan være svært at få øje på cyklister i de mørke timer. Paradoksalt nok gælder det også i byerne med masser af lys.
Men problemet er, at lyset fra cykellygten så at sige drukner i ”lysforureningen”, fra butiksfacader, gadelygter og modkørende biler. Dermed er det sværere at definere og spotte i de få sekunder, der ofte er til rådighed, når bilisten skal orientere sig for eksempel ved højresving.
Er det samtidig regnvejr, diset og tåget, bliver det naturligvis endnu sværere.
Yderligere vanskeligt bliver det, når visse cykellygter lyser så kraftigt, at andre cyklisters lygter – selv om de lever op til alle forskrifterne – ”blegner” og bliver usynlige.
Derfor, hav lygterne i orden og tænkt på, at bilisten i byer med meget lys og reflekser fra vejbanen kan have svært at spotte cyklerne.
En refleksvest kan købes for mellem 50-100 kroner. Den gør dig ekstra synlig. Det samme gør reflekser, der fås for endnu mindre.
2: Tjek højresvingende biler
En del af de ulykker, der rammer cyklister sker, når højresvingende bilister overser en cyklist på vej med god fart ligeud i et kryds.
Rådet er det meget enkle; sæt foden ned to sekunder, se dig over skulderen og få eventuelt øjenkontakt med en højresvingende bilist. Er du i tvivl, så bliv stående, til der er helt fri bane. De få sekunder kan gøre forskellen mellem liv og død.
3: Hold ud til siden
Giv plads på landevejen og andre steder. Kør én og én og hold godt ude til siden.
Læs trafikken og lad mobilen blive i cykeltasken eller i lommen. Ikke kun fordi det er ulovligt at benytte håndholdt mobiltelefon under kørslen – hvad der kommer bag på mange cyklister. Men simpelthen fordi det tager opmærksomheden fra kørebanen, præcis som det gælder bilister.
Ingen samtale, intet opkald, er så vigtigt, at det ikke kan vente få sekunder, mens man stopper op og holder ind til siden.
God cykeltur i vintermørket.
Foto forside: Wiki Commons, Roman Bonnefoy
Foto artikel: Rådet for Sikker Trafik
